十年之后,單人單車重回雅家之巔嘆物是人非

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35 評論
2020-07-21 14:00:14
12020-07-21 14:00
上書十年前徒步群小伙伴的故事:十年之前,雅家三大非著名海子徒步記 ,
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本回續寫十年之后:
單人單車,涉水爬山,嘆十年彈指一揮間,已物是人非!

上周借著雅安出差的機會,辦完事時間尚可。借道一段雅葉高速,經過天全318國道,老二郎山隧道,磨西鎮,榆磨路,雅家埂,老榆林,康定城區,最后高速直達回到成都。在磨西鎮住宿一晚
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22020-07-21 14:09
雅安出發時是下午已經飄起蒙蒙細雨,看了看天氣預報,做了10秒鐘的思想斗爭。
著車上路往大渡河方向進發,
天全下高速直奔老二郎山隧道,上山路段局部維修,車少無礙,大貨車太多了轉彎鳴笛,
天全至海螺溝一路測速探頭或明或暗,限速40居多,最好帶狗同行
二郎山隧道限速30!對你沒聽錯,又無法用巡航開到人的精神崩潰之時終于出洞得見曙光
濤濤大渡河,兩岸的路面都好走,個別地方施工沒啥問題
開始上山了
天全至二郎山隧道上山路多處半幅維修
云深不知何處
這個限速。。。個人體會
出洞了
高原的一片天,大渡河水勢滾滾,泥沙俱下
32020-07-21 14:17
磨西鎮陣陣夜雨,第二天起來就開始上山。
這么多年過去了,紅石灘公園景區修了又拆,路也改造了,對生態的破壞難免。
有的路邊隨處可見垃圾堆觸目驚心,車上找個垃圾袋就如此困難嗎?
人與自然,是不可能和諧共處的
沿途道路的沙化還是很嚴重,禮讓駿馬先行
負離子超標,心曠神怡
42020-07-21 14:25
大家喜聞樂見的紅石灘來啦,綠水紅石,生態極其脆弱,多加愛護,讓大自然給我們的饋贈多留一天算一天。
前有紅石灘公園攔路收門票,后有巴郎山埡口擋道取買路錢,正義的人們一定要堅決反對這種車匪路霸復辟的行為
與十年前相比,首先感受是紅石的面積縮小了,同時河道改道的地方也多
與十年前相比,首先感受是紅石的面積縮小了,同時河道改道的地方也多
蒼翠欲滴
山花爛漫
人間仙境
與十年前相比,首先感受是紅石的面積縮小了,同時河道改道的地方也多
52020-07-21 14:46
一路小景,自得其樂
路邊邊坡沙化嚴重
這是天鵝下凡?形象度5顆星
柏油路面良好,注意邊坡落石
堅強的花兒
紅石的本質,苔蘚
這些應該是遠古冰川時代遺留的產物
埡口將至,回望來時路
62020-07-21 14:54
埡口處其實無所可說,天氣晴朗景象還尚佳,目前就是一片白茫茫。
幫騎車的勇士們拍完合照,我就開始了憶往昔崢嶸歲月的爛路之旅
海拔不算高,埡口的藏族小伙子說,現在最高當地山上積雪也化了,我難免有點失望。
云遮霧繞,大山故意給我留點念想?!
72020-07-21 15:07
這次重溫舊路雖然是開車,但是也沒感受到比十年前走路更輕松
車子一路刨坑坑,偶爾下車搬搬石頭,總算到了海子邊上
這是個上坡
坑坑比照片上看到的效果更深更大
終于有段不用神經緊張的路
途中放松
海子的排水道,攔路虎啊
對于這個車子的弱雞四驅和公路胎,唯一有點優勢就是底盤較高馬力較足。
單人單車好生矛盾,趟了一下刺骨冰冷的雪山水,如果陷車了在水里搬石頭恐怕堅持不了一分鐘
趟過了水,這路也相當不容樂觀。。。有點懷疑今晚還能不能躺進溫暖的被窩了
82020-07-21 15:18
最后一小段下車火腿,抵達了海子深處。爬了爬小山坡,沒有往再上一級的山上走了
當年的營地還在,煮火鍋的坑坑當然不知所蹤,好大一塊草地已經被牦牛踐踏,
地鼠猖獗似乎也沒得到治理
兩三個小時,還是沒能見到云霧繚繞的頂峰
眼看山雨欲來那段爛路可不是開玩笑的,只好作別,返程。
那些花兒仍在靜靜開放
有些風景,錯過了就不再見
有些風景,見過了也會不再
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