【玩車攻略】每個車迷都繞不開的行業標桿——保時捷911

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2020-06-01 15:04:30
12020-06-01 15:04
大家好,本期的【玩車攻略】又跟大家見面啦~
今天為大家帶來一臺每個車迷都夢寐以求、繞不過去的一臺行業的標桿——保時捷911(參數|詢價)。
其實保時捷911系列已經不是第一次榮登【玩車攻略】欄目了,早在2019年的時候,一臺紅色的保時捷911 991.1的GT3車型就已經讓米版終身難忘了,而這一次機會難得,能夠為卡友們帶來全新的911(992.1)的卡雷拉4s車型更是令人興奮不已。
都說保時捷911的外觀設計師是非?!拜p松”的,但我覺得反而很難,既要保留經典的元素又要有革新的變化,這無異于“雞蛋里挑骨頭”。
保時捷911在創立之初其實定位并沒有現在這么的高端,創始人的想法還是很簡單的,就是為了讓更多的人能開的起汽車,保時捷911就這樣誕生了,當初也是借鑒了許多大眾集團旗下甲殼蟲的諸多元素。而當初后置后驅其實并沒有如今這么高端的地位,在當時,后置后驅的布局其實是非常低端的產品。
在20世紀70年代末,這么優秀的經典車型差點被保時捷放棄~是車迷的瘋狂購買才讓這么優秀、經典的車型延續至今,作為一名車迷來說,我們是幸運的,也要感謝支持保時捷911系列的那些“前輩們”。
保時捷911雖然不能躋身于超跑的行列當中,但是當你看到它的一瞬間你會發現911的氣場也是十分強大的,經典的蛙眼設計、低矮的車身、后置發動機的布局都讓這臺看著很可愛的“小青蛙”變得異常惹人喜愛。
眾所周知,保時捷的選裝確實非常昂貴,比如這個車漆,選裝保時捷GT銀的金屬車漆就要15000大洋,都能買一臺二手小汽車了~但老話說的好,沒有花錢的不是,顏色是真的好看~
保時捷911擁有強大的賽道基因跟其自身的散熱能力有著密不可分的關系,這個巨大的中冷器就說明了其中原因。
據說保時捷911車型的冷卻液足足有幾十升(一般民用車型也是4~5升),這也是為什么只有保時捷911能夠擁有強大的賽道基因。
這么好看的輪轂不必多說,必須得是選裝的。
強有力的紅色卡鉗非常有視覺沖擊力,配上選裝的GT銀實在是太好看了。當然,性能也足夠強大。
新款保時捷911最大的改變就是這個后輪的寬體,最基本的車型都標配了,豐滿、好看~此時我想不出什么形容詞了。
為了減少風阻而誕生的隱藏把手,跟特斯拉相同的形式。不過保時捷的產品你永遠不用擔心,不論是做工還是使用都非常贊,完美兩個字說的就是保時捷911~
貫穿的后尾燈是這輛新款保時捷911最大的改變之一,辨識度增加了。自家的卡宴車型也是貫穿尾燈~
這個座椅頭枕上的徽章確實好看,貌似選裝也要幾千元~
實用又好看的羅盤計時器,強大的賽道基因。
經典的五連表底,所有的車輛信息都能顯示~
誕生于1948年的保時捷911,可以說是迄今為止知名度最高的一款跑車車型了,它確實足夠優秀,對得起這么多年這么多粉絲和車主對它的擁躉。
保時捷911絕對是車壇屹立在頂端的標桿,是無數車企和車型學習的榜樣,這么優秀的911車型是這個級別的領導者絕對是毋庸置疑的,在此也要向保時捷費迪南德先生致以崇高的敬意,感謝他將這么優秀的品牌和車型誕生在這個世界上!
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